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姜太公神算24码洒水还是晾晒。洒水采用车进行晾

更新时间:2019-11-09

  洒水还是晾晒。洒水采用洒水车进行晾晒采用推土机用松土器纵横翻松晾晒 待填料的湿度达到给定的最佳含水量Wopt 土层填料采用振动压路机碾压构筑物周围的填土则用小型机械夯实。各种填料的压实工艺参数 根据压实试验结果决定 并根据施工现场的实际情况加以调整。路堤的压实度可由压实遍数控制 并按要求的频率即时进

  洒水还是晾晒。洒水采用洒水车进行晾晒采用推土机用松土器纵横翻松晾晒 待填料的湿度达到给定的最佳含水量Wopt 土层填料采用振动压路机碾压构筑物周围的填土则用小型机械夯实。各种填料的压实工艺参数 根据压实试验结果决定 并根据施工现场的实际情况加以调整。路堤的压实度可由压实遍数控制 并按要求的频率即时进行压实度检测。 路堤基底及路堤每一层施工完成后 将该层宽度、FCCS数据:日照房价30指数 10月份为11286点90990藏宝填筑厚度、压实厚度、逐桩标高和压实度等检测资料 报监理工程师审查批准后 才能进行上一层施工。 路基整型 路堤填筑工程完工 经检测达到设计要求或规范要求后 应检查测量路床面的中心线和标高 以及路基宽度和边坡坡度 检查测量完毕后 进行路基整型。路基整型按设计要求及规范规定进行 边坡整型用人工由上而下以超填修挖的方式进行。成型后的路堤满足《质量评定标准》的要求。一般路基填筑施工工序详见“路基填筑施工工艺框图”。 路基压实度控制在施工过程中严格按照《技术规范》规定 控制路堤填筑压实度 其标准见下表 土质路堤压实度标准 项目分类 路面底面以下深度 填料最大粒径mm 路堤 上路床 93100 93100 上路堤 90150 下路堤 90150 93100 填挖交界处理路基施工施工前首先清理老土 开挖台阶分层填筑碾压 当填挖交界处的路基10米范围内填挖高差大于5米时应在路槽底部作超挖回填处理 超挖回填长度不小于10米。 涵洞台背填筑施工为防止跳车 要求按有关规范选择填料并严格控制压实。涵洞背填料的压实应满足《技术规范》规定要求 采用透水性材料 透水性材料应有一定的级配 小于2cm的粒料中通过0 074mm筛孔的细料含量不大于10 填料最大粒径不得超过50mm。 涵洞台背填土必须对称、分层夯实 严格控制填土速率 两台后填土高差不大于50CM。每层填筑厚度不大于20CM 用小型压实机械进行压实 压实度均应大于93 以上。 回填范围 台后部份 因作业面多是在路基填筑时预留出来的 要求其范围至少顺线路方向长度 底面长度为200cm 顶面长度为高度 200cm 盖板涵背回填高度与板顶高度一致。 压实度要求 基坑部份 回填压实度达到重型压实标准的93 台背部份从填方基底 涵洞顶面 至路床顶面均为93 锥坡为90 。原状土开挖的台阶应先夯实至93 方可回填夯实。为了保证涵台工程的稳定 应减少或不使用振动压路机 静载压路机也要与墙体保持一定的距离 30 50厘米 在压路机碾压不到的区域或角隅处 采用平板夯。 填筑厚度控制 每层压实厚度控制在20厘米。为便于施工和检查 回填施工前 根据试验段确定的松铺系数 从基础顶面开始 把每层填筑的厚度在台背壁上划出标线 注明层数 并以此为参照物进行每层的施工。 涵背回填的检测控制 根据现场实际情况 可用核子灌砂法进行检验。考虑到台后部分回填自基坑底向上宽度逐渐增加 因此每侧每层检查3 具体点数视现场实际需要确定。锥体护坡含水量每侧每层检验1点。 首先检测开挖台阶压实度 路基开挖台阶达到压实度标准后 也就确定了顺线路方向的回填范围。锥体护坡回填范围和横向外侧两边的几何尺寸都要达到规范和设计要求。 涵背回填虽然工程量不大 但工序繁杂 作业范围小 主要靠小型机具和人工来施工 而一但出现问题 影响又非常大 通过实施上述控制措施 使涵背填筑质量得到保证。 2涵洞工程本标段有盖板涵1道。 基础、涵身施工采用挖掘机开挖基坑 人工配合整理 使基坑的平面位置、标高、几何尺寸符合设计要求 基坑首先自检合格后再上报监理工程师检查 签字认可后即可开始进行砌筑。 现浇盖板涵台施工完成后 在已铺砌好的涵底上搭设支架 进行盖板现浇施工。本段为旧涵接长 施工时注意与原对接顺畅。 1、测量放样基础的底宽度为基础的尺寸加两侧预留排水或砌筑站人的宽度 划出开挖范围 钉好桩位 在施工场地附近布置控制桩 以便经常核对砌体位置。 2、根据测量放样的基坑施工范围和深度进行开挖 3、立样板、线架 挖基完成后 要根据砌体的形式做出样板、线架 有关的各部尺寸、变化点的高程要标定在线架与样板上 施工中可经常检查、核对 能较好地控制施工质量。 4、拌制砂浆、清洗片石 按施工用砂和水泥 以及砂浆设计标号 选出砂浆的配合比。用砂浆拌和机进行拌合 拌合时按分次投料水泥裹砂法工艺施工 即将拌合用量70 同时加放全部的砂拌合15 20秒后 加入水泥 拌合30 40秒后再加入剩余的水 拌合50 70秒后出罐使用。拌好的砂浆要有较好的和易性和流动性 直观检查时 用手抓一把砂浆 以指缝不流浆 松手后砂浆团不松散为宜。拌合砂浆的同时 要选择、加工片石 片石宜倒在砂垫层或草垫上 对于有泥污和水锈的片石要清洗干净 对于凹凸的片石要粗略凿琢。 5、运砂浆、片石 不宜拌制过多以免凝结影响砂浆的质量。 砂浆运输时采用斗车、翻斗车进行 困难地段使用砂浆胶桶挑运至砌筑地点 倒入灰槽内。严禁随处乱倒。 片石和砂浆的运输是同时进行的 洗刷干净的片石 用斗车、单双轮车或人工抬运至砌筑地点 放于跳板或没有污泥的地方严禁随意乱砸 以免伤人或砸坏已砌好初凝的砌体 尤其由高处向低处运石时 更要注意安全和质量。 基础砌筑施工时如基底为土基 应夯实后直接坐浆 不留有空洞严禁小块石集中使用 在大块石之间 为了节省砂浆可以用小块石填塞 但要保证片石周围有砂浆包裹 严禁“硬碰硬” 砂浆要仔细捣固密实。 砌石将分层进行 砌体过长时分段砌筑 并按设计预留伸缩缝。两相邻工作段的砌筑高度差小于1 且要挂线施工所立的样板和线架要稳固。 砌筑时先砌外圈定位行列 然后砌筑里层 里外要犬牙交错连成一体。砌体隐蔽面的砌缝随砌抹平 外露面 砌筑时靠外露面预留2cm的缝槽。外圈定位行列和转角石 选择表面较为平整、尺寸较大的片石 并长短相间与里层石块交接。上下竖缝错开 砌缝宽度不大于35cm 且石缝均匀一致。 石块交错排布 尖锐突出部分要敲除。较大的石块放在底层每层都选取形状尺寸较为近似、吻合的石块。 砌体隐蔽面随砌随将缝抹平而外露面则进行认真勾缝 在砌筑靠外露面预深均2cm的空隙备作勾缝之用。勾缝采用的砂浆不低于砌体砂浆 一般是比砌体砂浆高一个等级。 8、养护 施工期间 对已完成的砌体要经常洒水 整个砌体完成以后 根据天气情况 定期洒水养护 以保证砌体不失水 提高砂浆的强度。 9、沿线设施严格按设计图纸要求与施工技术规范规定施工 严把各道工序质量关。 2浆砌片石排水沟浆砌片石排水沟砌筑方法同护脚相似。 4石拱涵施工石拱涵拟用挖掘机开挖基坑人工清底 机械制浆砌筑台基、台身 满堂木支架砌筑拱圈。 基坑开挖采用机械开挖人工清理 夯实基底 在开挖过程中 要严格控制挖深 设计标高以上20cm厚的土层采用人工开挖以保证不扰动地基。 基坑开挖完毕应及时报请监理工程师到现场监督检验 将检验情况填写地基检验表 报请监理工程师复验批准后 方可进行基础施工。 基坑回填必须经监理工程师批准的能够充分压实的材料不得用草皮土 垃圾和有机土回填。严禁结构物基础超挖地段回填松土 回填材料应分层摊铺 并用符合要求的设备压实。每层都有应压实到图纸或监理工程师要求的压实标准。回填用土的含水量应严格控制。 22、基础、台身砌筑基坑或基础检验合格后 先用全站仪精确放出基础平面位置控制点 再用经纬仪打出基础周边轮廓线 用红漆、墨斗标出 最后依据边线开始挂线砌筑。施用中应时常用垂球检验基础、台身的坚直度或坡度 保证基础、台身不偏移走样。 片石选用与砂浆拌制桥台所用片石的厚度不应小于15厘米 卵石和薄片都不得使用 用作镶面的片石 应选择表面较平整尺寸较大者 并应稍加修整。片石在使用前必须浇水湿润 表面如有泥土水锈 应清洗干净。 砂浆中所用的水泥、砂、水等材料质量要经过检测部门检验符合要求方可使用。六合聊天室砂浆拟用机械拌制。砂浆搅拌要严格执行配合比 要求搅拌均匀 具有良好的和易性。对每个班组的砂浆都要随时随机取样送检。 角石应选择比较方正、大小适宜的石块否则应稍加修凿。角石砌好后即可将线移挂到角石上 即定位行列。面石应留有运送填腹石料缺口 砌完腹石后再封砌缺口。腹石宜采取往运石料方向倒退着砌筑的方法 先远处 后近处。腹石与面石一样按规定层次和灰缝砌筑整齐 砂浆饱满。 即砌筑时每一块片石均应先铺砂浆再安放石块 经左右揉动几下 再用手锤轻击 将下面砂浆挤压密实。在已砌好片石侧面继续安砌时 除座浆外还应在相邻石块侧面铺抹砂浆 并向下面及抹浆的侧面用手挤压用锤轻击 将下面和侧面的砂浆挤实 挤出的砂浆可刮起再用。 挤浆法应分层砌筑 每分层的高度宜在70 120cm间 。分层与分层间的砌缝应大致找平即每隔3 4层片石找平一次。分层内的每层石块 不必铺通层找平砂浆 而可按石料高低不平形状 逐块或逐段铺浆。砂浆的流动性宜为5 7cm。姜太公神算24码, 砌筑时根据设计图纸分段预留沉降缝和伸缩缝 两缝均需垂直 并且缝两侧砌体表面要平整 不能搭接。同时接缝中需填零防水材料 防止砌体漏水 砌体的养护不可在砌体上抛掷或凿打石块。已砌好而砂浆尚未凝固的砌体 不可使其承受荷载。 如所砌石块在砂浆凝固后有松动现象 应予拆除、刮净砂浆、清洗干净后 重新安砌。拆除和重砌时 不得撞动邻近石块。 新砌圬工告一段落 或在收工时 须用浸湿的草帘 麻袋等覆盖物将砌体盖好。一般气温条件下 12h以内即须洒水养护。养护时间一般不少于7 14d。 养护时须使覆盖物经常保持湿润 在一般条件下 15 及以上 最初的3d内 昼间至少每隔3h浇水一次 夜间至少浇水一次 在以后的日期中每昼夜至少浇水3次。 新砌圬工的砂浆 在硬化期间不应使其受雨水冲刷或水流淹浸。 拱架选用松木制作木拱架在制作过程中要注意材料的选用 凡有破损 腐烂的均不能使用。 拱板按头应设置在弓形木中线上且同一截面上的接缝率不应大于50 。每一块拱板与弓形木联结处均应用长钉加固。 弓形木、立柱、斜撑及拉梁等杆件的联结点必须用Φ14扒钉呈三角形加固保证杆件稳定。 拱架、排架安装要用垂球定位保证立柱、桩柱竖直。排架与拱架的纵横向间距应一致 排架、拱架纵横向均设置剪刀撑保证其整体稳定性。剪刀与立柱用Φ12螺杆联结。 400按拱轴纵坐标高度比例分配。 拱圈砌筑时要在上、下游拱架上悬挂铅垂做点观测其位移、变形情况 在桥头安置水平仪 观测拱架沉降情况 若发现变形超过允许值或情况不正常 应及时停止加载 待采取加固措施后 方可继续进行。 a、卸架时间拱圈必须在砌筑完成20天左右 待砌筑砂浆强度达到设计的70 且护拱砌筑完毕以后才能卸落拱架 因此 在拱圈砌筑时 要注意制备砂浆试件 通过实际来确定拱架的卸落时间。必须注意砂浆试件应与拱圈同时养护 以保证试验的准确性 为了加快施工进度 拱圈砌筑时 可适当提高砂浆标号 以提前达到卸架要求。 b、卸架设备 卸架设备采用对鞘木楔。 c、拱架卸落量的确定及卸落程序 拱架卸落由一名工程师统一指挥 6名有经验木工执行。首先分次卸落跨中卸点10mm。其次同时卸落两端卸点10mm。最后又从中间卸点开始下一个循环直至拱架脱离拱体。拱架卸落各次和各循环之间歇5 10min 待拱体受力均匀后方可进行下一步。间歇后应将松动的木楔顶紧 使拱架落实。拱架卸落应有专人观测拱体的变形和沉降 若发现不正常情况应立即停止卸架 采取有效措施后方可继续进行。 拱圈砌筑采用10的浆砌块石 块石石料应符合设计、规范要求、无风化、裂隙 拱圈砌筑应编号顺序取料。 拱圈砌筑顺序及拱圈合扰拱圈砌筑采用预加压力砌筑法 即从拱脚至拱顶对称砌筑4批后 的拱石然后按第4批对称地砌至拱度 在拱顶合扰。拱圈合拢应按设计规定或监理工程师指定的温度进行。无具体要求时 宜选择在接近当地年平均温度时或昼夜平均温度 一般为10 15 时进行。 5、拱圈养护拱圈砌筑完成后应立即用草袋覆盖 并于4小时后经常洒水 保持湿润 每天洒水次数以能保持砼表面经常处于湿润状态。 5路面工程本合同段路面工程量有 厚15cm填隙碎石底基层7370m2 厚20cm5 水泥稳定碎石基层7002m2 厚8cm5 水泥稳定碎石基层4186m2 厚24cm水泥混凝土路面6633m2。 1填隙碎石底基层施工1、施工准备 向驻施工现场监理单位报送“基层开工报告单”经同意后方可进行基层施工。 土基、垫层、底基层及其中埋设的各种沟、管等隐蔽构筑物必须经过自检合格 报请驻场监理单位检验 签字认可后 方可铺筑其上面的基层。 2、施工放样 恢复中线m 设标桩 桩上划出基层设计高和基层松铺的厚度。 松铺厚度 压实厚度 松铺系数 中心线两侧按路面设计图设计标桩推测出基层设计后 在标桩上划出基层设计高和松铺高度。这样做是为了使基层的高度 厚度和平整度达到质量标准。 3、备料 30碎石最大粒径与压实厚度之比为0 5左右时 系数取1 比值较大时系数接近1 20。计算各段需要的粗碎石数量 并按施工平面图堆放。 填隙料的用量约为粗碎石重量的3040 4、铺筑试验段填隙碎石基层正式施工前应铺筑试验段。 5、运输和摊铺粗碎石 在摊铺段两侧先培土以控制基层的宽度和厚度 再每隔一定距离铺筑盲沟 考虑雨后排出基层积水。 碎石装车时应控制每车料的数量基本相等。 卸料时通常有专人指挥 严格控制卸料距离 避免铺料过多或不够。 用平地机或其它合适的机具将粗碎石均匀地摊铺在预定的宽度上 可辅以人工配合。表面应力求平整 并有规定的横坡。 检验松铺材料层的厚度是否符合预计要求必要时应进行减料或补料工作。 6、撒铺填隙料和碾压 干法施工初压。用8t两轮压路机碾压3 使粗碎石稳定就位碾压时 由边向中、由低向高进行。在第一遍碾压后 应再次找平。初压结束 表面应平整 并具有要求的纵、横坡度。 撒铺填隙料。用石屑撒布机或类似的设备将干燥的填隙料均匀地摊铺布已压稳的粗碎石层上 松厚25cm 30cm 也可用自卸汽车运送石屑至粗碎石层上 由人工摊铺 用人工进行扫匀。 用振动压路机慢速碾压 将全部填隙料振入粗碎石的孔隙中。 再次撒布填隙料。松厚2 0cm 5cm人工扫匀。 再次碾压。用振动压路机碾压 对局部填隙料不足之处 人工进行找补 并将多余的填隙料用扫帚扫到不足之处。 碾压后 如表面仍有未填满的孔隙 则还需要补撒填隙料 并用振动压路机继续碾压 直到全部孔隙被填满为止。宜在表面先洒少量水 洒水量在3kg m2以上 再用12t以上三轮压路机碾压1 2遍。在碾压过程中 不应有任何蠕动现象。 湿法施工开始的工序与干法施工相同。 当粗碎石层表面孔隙全部填满后 立即用洒水车洒水 直到饱和 但不能泡软土基。 用12t以上三轮压路机跟在洒水车后面进行碾压 在碾压过程中 将湿填隙料继续扫入所出现的孔隙中 洒水和碾压应一直进行到细集料和水形成粉砂浆为止。粉砂浆应有足够的数量以填塞全部孔隙。 干燥。碾压后的基层要留待一段时间 让水分蒸发。 2水泥稳定碎石基层施工水泥稳定碎石基层施工前将拟用材料的样品经试验室进行混合料组成设计 并将试验结果提交工程量审批。且根据批准的混合料组成设计 编制实施性施工组织设计 技术力量、施工机械配备、施工工艺等说明 报监理工程师批准。 在监理工程批准后的实施性施工方案的基础上 选铺400 800平方米的试验段 并在监理工程师监督下进行实施。该试验段经检验合格 方可正式施工且可作为永久工程的一部分 否则立即清除干净。 1、清理 施工前将路基表面浮土、杂物清除 且洒水保持润湿。 2、水泥稳定碎石混合料拌和 本项目施工采用厂拌法的施工方案。在拌和时采用自动标准计量配料机 其拌和方法要求严格按有关施工技术规范执行。 3、运输 混合料用自卸汽车运输 运输车辆根据拌和生产能力及近距配备。运输过程中采用篷布遮盖 以防水分蒸发及雨水淋湿 确保混合料质量及不污染环境 混合料采用摊铺机摊铺且保证按设计要求的整平施工宽度、厚度 试验松铺厚度 均匀摊铺。 混合料摊铺后及时采用振动压路机进行碾压 碾压方向应与路线中心线平行 直线段由边到中 碾压时重叠1 2轮宽。平曲线段 压路机从内侧向外碾压。碾压遍数根据试验确定并保证达到规定要求的压实度。压实后表面平整 无轮迹或隆起 并有准确的断面尺寸、路拱度及标高准确。 6、养生 碾压完成并经监理工程师确定后开始养生 养生采用洒水养护法。养生期不少于7天 养生期间应始终保持表面潮湿 并严禁任何车辆 洒水除外 。养生期满征得监理工程师同意 可开放交通。 3水泥砼面层施工本合同段水泥混凝土路面采用三辊轴机组铺筑方法。 1机械配备配齐搅拌机、运输车辆、布料设备、抗滑构造施工设备、切缝设备等。 2施工方法1、下承层、材料及其他准备


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